Motorenöle
Huile moteur - Olio motore
ULTRA LOW FRICTION NANOTECH +
7981 - CRO 10w40
ESA Bestell-Nr.:
1 Lt.: 612440
5 Lt.: 612439
DE Motorsport Competition Running In Oil ist ein mineralisches Mehrbereich-Einfahröl 10w40. Es wird verwendet, um revidierte Hochleistungsmotoren optimal einzufahren, sei es auf der Strasse oder auf dem Prüfstand. Die Zylinderwände eines Motorblocks haben nach der Motorrevision von den Hohnbearbeitung immer noch eine relativ grobe Oberfläche. Durch den Einsatz eines geeigneten Einfahröls in den ersten 500 km wird eine sanfte Oberflächenglättung erreicht. Dies steigert die Leistung und reduziert den Ölverbrauch während der ganzen Lebensdauer des Motors erheblich. Nach 500-800km ersetzen durch anderes Öl.
FR Huile de rodage minerale, multigrade, utilisée pour roder de manière optimale les moteurs hautes performances révisés, que ce soit sur la route ou sur le banc d'essai. Pour le sport automobile, spécialement conçue pour les moteurs hautes performances. Après la révision d'un moteur, les parois des cylindres d'un bloc moteur présentent toujours une surface relativement grossière due au traitement de surface. L'utilisation d'une huile de rodage appropriée au cours des premiers 500 kilomètres permet d'obtenir un lissage doux de la surface. Cela augmente les performances et réduit considérablement la consommation d'huile pendant toute la durée de vie du moteur. Après 500-800 km, remplacer par une autre huile.
IT Olio minerale, a largo spettro, per rodaggi. Utilizzato per il rodaggio ottimale dei motori ad alte prestazioni revisionati, sia su strada che sul banco di prova. Dopo una revisione del motore, le pareti dei cilindri di un blocco motore hanno sempre una superficie relativamente ruvida a causa del trattamento superficiale. Usando un olio di rodaggio adatto durante i primi 500 chilometri, si può ottenere una superficie liscia. Questo aumenta le prestazioni e riduce significativamente il consumo di olio durante la vita del motore. Dopo 500-800 km, sostituire con un altro olio.
7954 - CFS 10w40
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DE Für Motosportmotoren oder modifizierte Motoren, bei denen maximale Leistungsabgabe das bevorzugte Kriterium ist. Entwickelt für hochdrehende Motoren, die bei Rundstreckenrennen eingesetzt werden, oder für größere Motoren für kurze Dauer, z. B. Bergauffahrten und Sprints. Ideal für den schnellen Einsatz auf der Straße oder auf der Rennstrecke. Eher geeignet für Rennsportbegeisterte, die auf Amateurniveau antreten und kompromisslose Leistung erfordern. Geeignet für alle normal angesaugten und Turbomotoren. Geeignet für den Betrieb bei 125 °C mit Spitzentemperaturen bis 150 °C.
FR Pour les moteurs de compétition ou modifiés où la libération de puissance maximale est le critère préféré. Formulé pour les moteurs à haut régime utilisés dans les courses sur circuit ou pour les moteurs plus gros pour une courte durée, c'est-à-dire les montées de côte et les sprints. Idéal pour une utilisation rapide sur route ou sur piste. Plus adapté aux passionnés de courses qui concourent à un niveau amateur où des performances sans compromis sont requises. Convient à tous les appareils à aspiration normale et moteurs turbocompressés. Convient pour un fonctionnement à 125 °C avec des températures maximales jusqu'à 150 °C.
IT Per motori da corsa o modificati dove il massimo rilascio di potenza è il criterio preferito. Formulato per motori ad alti regimi utilizzati nelle gare su circuito o per motori più grandi per brevi durate, ad esempio salite e sprint. Ideale per un utilizzo rapido su strada o in pista. Particolarmente adatto per gli appassionati di corse che gareggiano a livello amatoriale dove sono richieste prestazioni senza compromessi. Adatto a tutti gli apparecchi normalmente aspirati e motori turbocompressi. Adatto al funzionamento a 125°C con temperature massime fino a 150°C.
7957 - CFS 15w60
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DE Die Formel besteht aus 100 % synthetischen Basisflüssigkeiten und einer synergetischen Mischung aus drei Estern, die mit der neuesten Additivtechnologie für maximale Leistungen kombiniert wurden. Das CFS 15w60 hat eine leicht erhöhte Basisviskosität, um einen maximalen Schutz bei hohen Umgebungstemperaturen und bei Anwendungen mit hoher Zweckmäßigkeit zu bieten. Ideal für turbokomprimierte Motoren und besonders gut geeignet für extreme Ausdauerstrecken und Rallyes.
FR La formule se compose de fluides de base 100 % synthétiques et d'un mélange synergique de trois esters combinés à la dernière technologie d'additifs pour des performances maximales. Le CFS 15w60 a une viscosité de base légèrement augmentée pour offrir une protection maximale à des températures ambiantes élevées et dans des applications très pratiques. Idéal pour les moteurs turbocompressés et particulièrement adapté aux parcours d'endurance extrême et aux rallyes.
IT La formula è composta da fluidi base sintetici al 100% e una miscela sinergica di tre esteri combinati con la più recente tecnologia additiva per le massime prestazioni. CFS 15w60 ha una viscosità di base leggermente aumentata per fornire la massima protezione a temperature ambiente elevate e in applicazioni molto pratiche. Ideale per motori turbocompressi e particolarmente adatto per percorsi e rally di resistenza estrema.
7951 - CSS 10w40
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DE CSS 10w40 gehört zur Competition Semi-Synthetic-Reihe von Motorenölen und beinhaltet die originale NANODRIVE-Reibungsreduzierungstechnologie von Millers Oils, die Leistung und Drehmoment erhöht und so einen Wettbewerbsvorteil im nicht-professionellen Rennsport bietet.
FR L'huile CSS 10w40 fait partie de la gamme d'huiles moteur semi-synthétiques Competition, intégrant la technologie originale à faible friction NANODRIVE de Millers Oils, augmentant la puissance et le couple pour un avantage compétitif dans les courses non professionnelles.
IT CSS 10w40 fa parte della gamma di oli motore semisintetici Competition e incorpora la tecnologia originale a basso attrito NANODRIVE di Millers Oils, aumentando potenza e coppia per un vantaggio competitivo nelle corse non professionistiche.
SDS und TDS Sheets sind in Bearbeitung und folgen in Kürze in allen 3 Sprachen.
7952 - CSS 20w60
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DE CSS 20w60 ist ein hochviskoses, teilsynthetisches Motorenöl, das speziell zum Schutz von Hochleistungs- und Rennmotoren entwickelt wurde, die bei sehr hohen Temperaturen laufen. Dieser höhere Viskositätsgrad verbessert auch die Leistung für Ausdauerveranstaltungen und ist ideal für ältere Wettkampfmotoren. Enthält die Original NANODRIVE Technologie von Millers Oils für geringe Reibung, die Leistung und Drehmoment steigert und einen Wettbewerbsvorteil bei Rennen bietet. Spezielle Formulierung für hohe Temperaturbelastungen.
FR CSS 20w60 est une huile moteur semi-synthétique à haute viscosité spécialement conçue pour protéger les moteurs hautes performances et de compétition qui fonctionnent à des températures très élevées. Ce degré de viscosité plus élevé améliore également les performances pour les épreuves d'endurance et est idéal pour les moteurs de compétition plus anciens. Contient la technologie originale NANODRIVE de Millers Oils pour un frottement minime, ce qui augmente la puissance et le couple et offre un avantage concurrentiel lors des courses. Formulation spéciale pour les charges de température élevées.
IT CSS 20w60 è un olio motore semisintetico ad alta viscosità specificamente concipito per proteggere i motori da competizione che funzionano a temperature molto elevate. Questo grado di viscosità più elevato migliora anche le prestazioni per le prove di durata ed è ideale per i motori da competizione più anziani. Contiene la tecnologia NANODRIVE originale di Miller Oils per un attrito minimo, che aumenta la potenza e la coppia e fornisce un vantaggio competitivo durante le corse. Formulazione speciale per carichi ad alta temperatura.
7953 - CFS 5w40
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DE CFS 5w40 gehört zur Competition Fully Synthetic-Reihe von Motorenölen und beinhaltet die originale NANODRIVE-Reibungsreduzierungstechnologie von Millers Oils, die Leistung und Drehmoment erhöht und so einen Wettbewerbsvorteil im nicht-professionellen Rennsport bietet.
FR L'huile CFS 5w40 fait partie de la gamme Competition Fully Synthetic d'huiles moteur, intégrant la technologie originale à faible friction NANODRIVE de Millers Oils, augmentant la puissance et le couple pour un avantage compétitif dans les courses non professionnelles.
IT CFS 5w40 fa parte della gamma di oli motore Competition Fully Synthetic e incorpora la tecnologia a basso attrito NANODRIVE originale di Millers Oils, aumentando potenza e coppia per un vantaggio competitivo nelle corse non professionistiche.
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7955 - CFS 10w50
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DE CFS 10w50 gehört zur Competition Fully Synthetic-Reihe von Motorenölen und beinhaltet die originale NANODRIVE-Reibungsreduzierungstechnologie von Millers Oils, die Leistung und Drehmoment erhöht und so einen Wettbewerbsvorteil im nicht-professionellen Rennsport bietet.
FR L'huile CFS 10w50 fait partie de la gamme Competition Fully Synthetic d'huiles moteur, intégrant la technologie originale à faible friction NANODRIVE de Millers Oils, augmentant la puissance et le couple pour un avantage compétitif dans les courses non professionnelles.
IT CFS 10w50 fa parte della gamma di oli motore Competition Fully Synthetic e incorpora la tecnologia originale Millers Oils NANODRIVE a basso attrito, aumentando potenza e coppia per un vantaggio competitivo nelle corse non professionistiche.
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7956 - CFS 10w60
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DE CFS 10w60 gehört zur Competition Fully Synthetic-Reihe von Motorenölen und beinhaltet die originale NANODRIVE-Reibungsreduzierungstechnologie von Millers Oils, die Leistung und Drehmoment erhöht und so einen Wettbewerbsvorteil im nicht-professionellen Rennsport bietet.
FR L'huile CFS 10w60 fait partie de la gamme Competition Fully Synthetic d'huiles moteur, intégrant la technologie originale à faible friction NANODRIVE de Millers Oils, augmentant la puissance et le couple pour un avantage compétitif dans les courses non professionnelles.
IT CFS 10w60 fa parte della gamma di oli motore Competition Fully Synthetic e incorpora la tecnologia a basso attrito NANODRIVE originale di Millers Oils, aumentando potenza e coppia per un vantaggio competitivo nelle corse non professionistiche.
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7958 - CFS 20w50
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DE COR 20W-50 ist ein Hochleistungs-Motorenöl mit synthetischen Additiven, das speziell für Rennmotoren auf kurzen Ovalkursen entwickelt wurde und eine Viskosität von 20W-50 erfordert. Es basiert auf hochwertigen Leistungsadditiven und scherstabilen Viskositätsverbesserern in synthetischen und mineralischen Grundölen. Es ist exklusiv für den Kurzstreckenrennsport formuliert und eignet sich besonders für ältere, klassische Sportwagen.
FR COR 20w50 est une huile moteur synthétique haute performance, spécialement conçue pour la compétition sur circuit court et nécessitant une viscosité 20w50. Elle est formulée à partir d'additifs haute performance et d'améliorateurs de viscosité à stabilité au cisaillement de qualité supérieure, dans des huiles de base synthétiques et minérales. Exclusivement destinée à la compétition sur circuit court, elle est particulièrement adaptée aux voitures de sport classiques.
IT COR 20w50 è un olio motore sintetico ad alte prestazioni, fortificato e specificamente sviluppato per motori da competizione con circuito ovale corto che richiedono una viscosità 20w50. È basato su additivi ad alte prestazioni di altissima qualità e miglioratori di viscosità stabili al taglio, in oli base sintetici e minerali. È formulato esclusivamente per le corse su circuito corto ed è particolarmente adatto alle applicazioni sportive classiche più datate.
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7983 - CB 40
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DE Basis auf Rizinusöl. Geeignet für alle 4-Takt-Auto- oder Motorradmotoren, die ein SAE 40-Motorenöl auf Pflanzenbasis erfordern. Zur Verwendung in Motoren, die mit Kraftstoffen auf Methanol- oder Alkoholbasis betrieben werden.
FR A base d'huile de ricin. Pour tous les moteurs 4 temps de voiture ou de moto nécessitant une huile moteur végétale SAE 40. Lors de l'utilisation dans les moteurs, le méthanol ou les substances à base d'alcool utilisées peuvent être éliminées.
IT A base di olio di ricino. Per tutti i motori 4 tempi di auto o moto che richiedono olio motore vegetale SAE 40. Nell'utilizzo nei motori è possibile eliminare le sostanze a base di metanolo o alcool utilizzate.
7960 - KR2T
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DE KR2T ist ein einzigartiges Zweitaktöl der SAE-40-Formulierung mit hoher Leistung und niedrigem Aschegehalt. Es wurde speziell für hochtourige Zweitaktmotoren entwickelt und
eignet sich auch für Motorräder, Karts und alle anderen Zweitaktanwendungen. Für maximale Leistung wird es im vom Motorenhersteller empfohlenen Mischungsverhältnis mit Benzin gemischt. (In der Regel erzielt ein Mischungsverhältnis zwischen 40:1 und 50:1 die besten Ergebnisse.)
FR KR2T est une huile moteur 2 temps SAE 40 unique, à haut rendement et faible teneur en cendres. Spécialement conçue pour les moteurs 2 temps à haut régime, elle convient également aux motos, karts et autres applications 2 temps. Pour une performance optimale, mélangez-la à l'essence dans les proportions recommandées par le constructeur (généralement entre 40:1 et 50:1).
IT KR2T è un olio per motori a 2 tempi con formulazione SAE 40 esclusiva, ad alte prestazioni e basso contenuto di ceneri. Specificamente sviluppato per motori a 2 tempi ad alto numero di giri.
Adatto anche a moto, kart e tutte le altre applicazioni a 2 tempi. Miscelato con benzina nel rapporto raccomandato dal produttore del motore, per l'uso dove sono richieste le massime prestazioni. (In genere, i risultati migliori si ottengono con un rapporto compreso tra 40:1 e 50:1).
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