Aus Evans Waterless Coolants wird HAWK Waterless Coolants.
Nach 20 Jahren als Pionier auf dem
Markt für wasserlose Kühlmittel in
Grossbritannien unter der Marke
Evans Waterless Coolants UK freuen
wir uns, Ihnen ein spannendes neues Kapitel in unserer Unternehmens-geschichte vorstellen zu dürfen.
Wir sind stolz darauf, Ihnen unsere neue Identität vorzustellen:
Hawk Waterless Coolants
Diese strategische Umfirmierung spiegelt unser kontinuierliches Wachstum und unser Engagement wider, technisch fortschrittliche, leistungsstarke Motorkühlungslösungen anzubieten, die einen hervorragenden Korrosionsschutz und langfristige Zuverlässigkeit gewährleisten.
Auch wenn sich der Name ändert, der Hersteller und die einzelnen Produkte bleiben unverändert :
Classic Cool 180
Vintage Cool 180
Power Cool 180
Power Sports
Power Sports R
Auto Cool 180
Heavy Duty
Aero Cool
Marine Cool
Prep Fluid
Auch der Inhalt bleibt gleich mit der bewährten Rezeptur und Qualität.
Als Hawk werden wir weiterhin:
Unser Sortiment an wasserlosen Kühlmittelformulierungen verbessern und erweitern.
Auf unserer bewährten Erfolgsbilanz in den Bereichen Automobil, Motorsport, Gewerbe und Industrie weiter ausbauen.
Ihnen den gleichen zuverlässigen Service und Support bieten, auf den Sie sich verlassen können.
Dank eines nahtlosen Übergangs können Kunden ihre Lieblingsprodukte ohne Unterbrechung weiter kaufen.
Wir sind der Meinung, dass der Marken-name „Hawk“ Präzision, Kraft und Zuverlässigkeit vermittelt – alles Eigenschaften, die mit der fortschrittlichen Leistung unserer Kühlmittel im Einklang stehen
Als Europas führender Hersteller von wasserlosen Kühlmitteln möchten wir die Marke aufwerten, um diese innovative Technologie besser zu bewerben, und damit ein klares und unverwechselbares Statement auf dem britischen und internationalen Markt setzen.
Wir freuen uns darauf, diesen nächsten Schritt zu gehen.
Evans Waterless Coolants devient HAWK Waterless Coolants.
Après 20 ans de pionnière sur le marché des liquides de refroidissement sans eau au Royaume-Uni sous la marque Evans Waterless Coolants UK, nous sommes heureux d'ouvrir un nouveau chapitre passionnant de l'histoire de notre entreprise.
Nous sommes fiers de vous présenter notre nouvelle identité :
Hawk Waterless Coolants
Ce changement de marque stratégique reflète notre croissance continue et notre engagement à fournir des solutions de refroidissement moteur performantes et à la pointe de la technologie, garantissant une excellente protection contre la corrosion et une fiabilité à long terme.
Le fabricant et les produits restent les mêmes, comme avant le changement de nom :
Classic Cool 180
Vintage Cool 180
Power Cool 180
Power Sports
Power Sports R
Auto Cool 180
Heavy Duty
Aero Cool
Marine Cool
Prep Fluid
Le contenu reste inchangé, avec une formule et une qualité éprouvées.
Chez Hawk, nous allons continuer à :
Améliorer et élargir notre gamme de formules de liquides de refroidissement sans eau.
S'appuyer sur notre solide expérience dans les secteurs de l'automobile, du sport automobile, du utilitaire et de l'industrie.
Nous vous offrons le même service et la même assistance fiables sur lesquels vous comptez.
Grâce à une transition fluide, nos clients peuvent continuer à acheter leurs produits préférés sans interruption.
Nous sommes convaincus que la marque « Hawk » est synonyme de précision, de puissance et de fiabilité, autant de qualités qui s'accordent parfaitement avec les performances avancées de nos liquides de refroidissement.
En tant que premier fabricant européen de liquides de refroidissement sans eau, nous souhaitons valoriser notre marque afin de mieux promouvoir cette technologie innovante et ainsi nous affirmer clairement et distinctement sur les marchésbritannique et international.
Nous sommes impatients de franchir cette nouvelle étape.
Evans Waterless Coolants ora si chiama HAWK Waterless Coolants.
Dopo 20 anni di pioneristica attività nel mercato dei refrigeranti senza acqua nel Regno Unito con il marchio Evans Waterless Coolants UK, siamo lieti di aprire un nuovo entusiasmante capitolo nella storia della nostra azienda.
Siamo orgogliosi di presentare la nostra nuova identità:
Hawk Waterless Coolants
Questo rebranding strategico riflette la nostra continua crescita e il nostro impegno nel fornire soluzioni di raffreddamento motore all'avanguardia e ad alte prestazioni, che garantiscano un'eccellente protezione dalla corrosione e un'affidabilità a lungo termine.
Il produttore e i prodotti rimangono gli stessi di prima del rebranding:
Classic Cool 180
Vintage Cool 180
Power Cool 180
Power Sports
Power Sports R
Auto Cool 180
Heavy Duty
Aero Cool
Marine Cool
Prep Fluid
Il contenuto rimane invariato, con una formula e una qualità comprovate.
In Hawk, continueremo a:
Migliorare e ampliare la nostra gamma di formule di refrigeranti senza acqua.
Sfruttare la nostra vasta esperienza nei settoriautomobilistico, motorsport, dei servizi e industriale.
Vi offriamo lo stesso servizio e supporto affidabili su cui fate affidamento.
Grazie a una transizione fluida, i nostri clienti possono continuare ad acquistare i loro prodotti preferiti senza interruzioni.
Crediamo che il marchio "Hawk" sia sinonimo di precisione, potenza e affidabilità, qualità che completano perfettamente le prestazioni avanzate dei nostrirefrigeranti.
Come produttore leader in Europa di refrigeranti senza acqua, desideriamo migliorare il nostro marchio per promuovere al meglio questa tecnologia innovativa e stabilire così una presenza chiara e distinta nel Regno Unito enei mercati internazionali.
Non vediamo l'ora di raggiungere questo prossimo traguardo.
üKEIN VERDUNSTEN UND KEIN ÜBERKOCHEN
üKEIN GEFRIEREN
üSCHUTZ VOR KORROSION
üKEINE SCHLAMMABLAGERUNGEN
üKEINE KALKABLAGERUNG
üBIS ZU 80% WENIGER DRUCK IM
KÜHLSYSTEM
üWENIGER KAVITATION
üKEINE ÜBERHITZTEN KÜHLMITTELSTELLEN (HOT SPOTS)
üZUVERLÄSSIGE LEISTUNGSABGABE
IM HEISSEN BETRIEB
üREDUZIERT CO2 DURCH
LANGLEBIGKEIT
üWENIGER WARTUNGS– &
REPARATURKOSTEN
üPAS D'ÉVAPORATION ET PAS DE
DÉBOUT
üPAS DE GEL
üPROTECTION CONTRE LA
CORROSION
üPAS DE DÉPÔTS DE BOUE
üAUCUN DÉPÔT DE CALCAIRE
üJUSQU'À 80 % DE PRESSION EN
MOINS DANS LE SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT
üMOINS DE CAVITATION
üAUCUN POINT DE SURCHAUFFE DU
LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT (HOT SPOT)
üLIVRAISON DE PERFORMANCES
FIABLES DANS FONCTIONNEMENT À
CHAUD
üRÉDUIT LE CO2 GRÂCE À LA
DURABILITÉ
üMOINS DE COÛTS D'ENTRETIEN &
RÉPARATION
üNESSUNA EVAPORAZIONE E NESSUNA
PERMANENZA
üNESSUN CONGELAMENTO
üPROTEZIONE CONTRO LA
CORROSIONE
üNESSUN DEPOSITO DI FANGO
üNESSUN DEPOSITO DI CALCARE
üFINO ALL'80% DI PRESSIONE IN MENO
NEL SISTEMA DI RAFFREDDAMENTO
üMENO CAVITAZIONE
üNESSUN PUNTO DI
SURRISCALDAMENTO
DEL LIQUIDO REFRIGERANTE
(HOT SPOT)
üCONSEGNA DI PRESTAZIONI
AFFIDABILI IN OPERAZIONE CALDA
üRIDUCE LA CO2 ATTRAVERSO LA
SOSTENIBILITÀ
üMENO COSTI DI MANUTENZIONE E
RIPARAZIONE
Ausgangslage von herkömmlichen Kühlmittel
Seit den 1930er Jahren basieren herkömmliche Kühlmittel auf einem Gemisch aus Ethylen-Glycol, Wasser und Korrosionsschutz. All diese Mischungen haben physikalische, chemische sowie zeitliche Beschränkungen und stressen den Motor bei heissen Betriebstemperaturen.
HAWK Waterless Coolants, wasserlose Kühlflüssigkeit (ehemalig Evans Coolants)
Die patentierte Waterless180 Kühlflüssigkeit, ohne Sauerstoff, ist seit über 20 Jahren optimal bewährt als zuverlässiger Ersatz anstelle des herkömmlichen Frostschutzmittels, das mit Wasser gemischt ist. Sämtliche Produkte sind nicht toxisch und biologisch abbaubar und werden pur angewendet.
Charakteristik
Siedepunkt: über 180°C. Ausdehnung ist gleich wie bei herkömmlichen Kühlmitteln. Frostsicherheit: bis – 40°C.
Haltbarkeit
Diese wasserlosen Kühlflüssigkeiten sind bereits länger als 20 Jahre und eine Million Kilometer in Betrieb, ohne dass die Flüssigkeit ersetzt werden musste. Herkömmliche Flüssigkeiten müssen nach 2-3 Jahren (gemäss Hersteller) ersetzt werden, da durch die säurebildende Alterung das ganze Kühlsystem zu stark belastet wird. Diese wasserlosen Kühlflüssigkeiten bleiben neutral und sind somit wartungsfrei und wirtschaftlicher als herkömmliche Kühlmittel.
Technische Auskunft
Für fahrzeugspezifische Anwendung kontaktieren Sie den Generalimporteur für die Schweiz oder Ihren lokale Vertriebspartner.
Position initiale liquides de refroidissement normaux
Depuis 1930, les liquides de refroidissement conventionnels sont basés sur un mélange d'éthylène glycol, d'eau et de protection contre la corrosion. Tous ces mélanges ont des limites physiques, chimiques et temporelles et sollicitent le moteur à des températures de fonctionnement élevées.
HAWK Waterless Coolants,
liquide de refroidissement sans eau (anciennement Evans Coolants)
Les liquides de refroidissement Waterless180 sont sans oxygène et se sont révélés être un remplacement fiable de l'antigel traditionnel mélangé à de l'eau depuis plus de 20 ans.
Tous les produits sont non toxiques et biodégradables est utilisé pur.
Caractéristique
Point d'ébullition : supérieur à 180°C. L' expansion est la même qu'avec les liquides de refroidissement conventionnels. Protection contre le gel : jusqu'à - 40°C.
Durabilité
Ces liquides de refroidissement sont utilisés depuis plus de 20 ans et sur des millions de kilomètres sans qu'il soit nécessaire de remplacer le liquide. Les fluides conventionnels doivent être remplacés au bout de 2 à 3 ans (selon le fabricant), car le vieillissement acidifiant met trop de pression sur l'ensemble du système de refroidissement. Les liquides de refroidissement Evans Coolants restent neutres et sont donc sans entretien et plus économiques que les liquides de refroidissement conventionnels.
Informations techniques
Pour les applications spécifiques aux véhicules, contactez l'importateur général pour la Suisse ou votre partenaire commercial.
Posizione iniziale liquidi di raffreddamento normali
Dal 1930, i liquidi di raffreddamento convenzionali si basano su una miscela di glicole etilico, acqua e protezione contro la corrosione. Tutte queste miscele hanno limitazioni fisiche, chimiche e temporali e sollecitano il motore ad alte temperature di esercizio.
Liquido refrigerante HAWK Waterless Coolants, refrigerante senza acqua (precedentemente Evans Coolants)
I liquidi di raffreddamento Waterless180 sont seno privi di ossigeno e hanno dimostrato di essere un sonstituto affidabile del tradizionale antigelo miscelato con acqua da oltre 20 anni. Tutti i prodotti sono atossici e biodegradabili. Il viene utilizzato puro.
Caratteristica
Punto di ebollizione: superiore a 180°C. L'espansione è la stessa dei liquidi refrigeranti convenzionali.
Protezione dal gel: fino a -40°C.
Sonstenibilità
I liquidi refrigeranti Waterless180 vengono utilizzati da oltre 20 anni e milioni di chilometri senza necessità di sostituzione del fluido. I fluidi convenzionali devono essere sostituiti dopo 2 o 3 anni (a seconda del produttore), poiché l'invecchiamento acidificante esercita una pressione eccessiva sull'intero sistema di raffreddamento. I refrigeranti Evans rimangono neutri e quindi non richiedono manutenzione e sono più economici dei refrigeranti convenzionali.
Informazioni tecniche
Per applicazioni specifiche per il veicolo rivolgetevi all'importatore generale per la Svizzera o al vostro partner commerciale.
Die stark hygroskopische (wasserbindende) Vorbereitungsflüssigkeit Prep-Fluid ist immer dann notwendig, wenn das Kühlsystem bereits mit Wasser betrieben wird. Es wird vor dem Einfüllen des eigentlichen Kühlmittels benutzt um blockiertes restliches Wasser an Stellen im Motorblock, Heizelement und Kühler nach Entleerung des Systems zu binden und herauszuspülen. Erst nach dieser Massnahme haben Sie den maximalen Nutzen von Evans Coolants Kühlflüssigkeiten und alle negativen physikalischen Eigenschaften des Wasser sind eliminiert. Hinweis: Bitte lesen Sie oben genau die Vorgehensweise zur Umrüstung durch. Dort wird jeder Schritt genau erklärt.
Le liquide de préparation hautement hygroscopique (liant l'eau) Prep-Fluid est toujours nécessaire si le système de refroidissement fonctionne déjà avec de l'eau. Il est utilisé avant de remplir le liquide de refroidissement lui-même pour lier et éliminer l'eau restante bloquée par endroits dans le bloc moteur, l'élément chauffant et le radiateur après la vidange du système. Ce n'est qu'après cette mesure que vous tirerez le meilleur parti des liquides de refroidissement Evans Coolants et que toutes les propriétés physiques négatives de l'eau seront éliminées. Remarque: Veuillez lire attentivement la procédure de conversion ci-dessus. Chaque étape y est expliquée en détail.
Il Prep-Fluid altamente igroscopico (legante l'acqua) è sempre necessario se il sistema di raffreddamento funziona già con acqua. Viene utilizzato prima di riempire il liquido di raffreddamento stesso per legare e rimuovere l'acqua rimanente bloccata nei punti del blocco motore, dell'elemento riscaldante e del radiatore dopo che il sistema è stato scaricato. Solo dopo aver adottato questa misura sarà possibile ottenere il massimo dai liquidi refrigeranti Evans Coolants e tutte le proprietà fisiche negative dell'acqua verranno eliminate.
Nota: leggere attentamente la procedura di conversione sopra descritta. Ogni passaggio è spiegato in dettaglio.
Die wasserlosen Kühlflüssigkeiten von HAWK Waterless Coolants sind viel besser als herkömmliche Kühlflüssigkeiten, insbesondere auch für alle Young- und Oldtimerfahrzeuge.
Dank dem Siedepunkt oberhalb 180 °C verdampft HAWK Waterless Coolants nicht, wodurch es zu keiner Überhitzung durch Überkochen kommt. Die Betriebstemperatur kann leicht ansteigen (bis ca. +10 °C), doch sie bleibt danach konstant. Durch den reduzierten Druck werden die Wasserschläuche, der Kühler, die Wasserpumpe und den Rest des Kühlsystems erheblich geschont. Selbst bei normaler Betriebstemperatur entsteht im Motor die Gefahr von Dampfblasenbildung, die zur lokalen Überhitzung des Materials (Hot Spots) führen kann. Diese verursachen Fehlzündungen und beschädigen Zylinderkopfdichtung und Motorenbauteile.
Mit den Waterless180 Kühlflüssigkeiten werden diese Hot Spots beseitigt und der Motor wird leistungsfähiger. Ebenfalls wird die Kavitation und somit den Lochfrass gegenüber herkömmlichen Kühlflüssigkeiten deutlich gemindert. Der Gefrierpunkt von HAWK Waterless Coolants Flüssigkeiten liegen unter – 40 ºC und weil HAWK Waterless Coolants nicht verdampft, reduziert sich der Kühlmittelverlust fast auf Null. Fahrzeuge können problemlos länger als 20 Jahre oder mehr als eine Million Kilometer in Betrieb sein, ohne die Flüssigkeit zu ersetzen.
Herkömmliche Flüssigkeiten müssen nach 2–3 Jahren (gemäss Hersteller) ersetzt werden, da durch die säurebildende Alterung das ganze Kühlsystem zu stark belastet wird. Die Produkte sind nach EU Norm CLP 1272/2008 nicht toxisch, jedoch nicht zum Verzehr geeignet. HAWK Waterless Coolants Kühlflüssigkeiten sind nicht geeignet bei kompletter oder partieller Thermosiphonkühlung im Motor.
Hinweis:
Vor Anwendung dieser HAWK Waterless Coolants Kühlflüssigkeiten muss das Kühlsystem komplett befreit sein von Wasser und zwar restlos.
Les liquides de refroidissement sans eau d'Waterless180 sont une véritable alternative aux liquides de refroidissement classiques, notamment pour tous les véhicules jeunes et vintage.
Grâce au point d'ébullition supérieur à 180 °C, HAWK Waterless Coolants ne s'évapore pas, ce qui signifie qu'il n'y a pas de surchauffe due à une cuisson excessive. La température de fonctionnement peut augmenter légèrement (jusqu'à env. +10 °C), mais reste ensuite constante. Réduit la pression. Moins de pression protège les durites d'eau, le radiateur, la pompe à eau et le reste du système de refroidissement. L'eau favorise la corrosion par oxydation et électrolyse. HAWK Watereless Coolants ne contient pas d'oxygène et protège donc le système de refroidissement de la corrosion. De plus, sans eau il n’y a ni envasement ni calcification. Même à des températures normales de fonctionnement, il existe un risque de formation de bulles de vapeur dans le moteur, pouvant entraîner une surchauffe locale du matériau (points chauds). Ceux-ci provoquent des ratés d’allumage et endommagent les joints de culasse et les composants du moteur.
HAWK Waterless Coolants élimine ces points chauds - le moteur devient plus puissant. HAWK Waterless Coolants réduit considérablement la cavitation et donc les piqûres par rapport aux liquides de refroidissement conventionnels. Le point de congélation des HAWK Waterless Coolants est inférieur à -40 ºC. Comme HAWK Waterless Coolants ne s'évapore pas, la perte de liquide de refroidissement est réduite à presque zéro. Les véhicules peuvent facilement fonctionner pendant plus de 20 ans ou plus d’un million de kilomètres sans remplacer le liquide. Les fluides conventionnels doivent être remplacés au bout de 2 à 3 ans (selon le fabricant), car le vieillissement acidifiant met trop de pression sur l'ensemble du système de refroidissement. Les produits sont non toxiques selon la norme européenne CLP 1272/2008, mais ne sont pas adaptés à la consommation.
Les liquides de refroidissement sans eau HAWK Waterless Coolants fonctionnent de manière optimale lorsque l'ensemble du circuit de refroidissement fonctionne avec une pompe à eau. Cependant, HAWK Waterless Coolants n'est pas adapté au refroidissement par thermosiphon complet ou partiel du moteur.
Attention:
Ces produits de HAWK Waterless Coolants ne peuvent être utilisés que si le système est complètement exempt d'eau.
I liquidi di raffreddamento senz'acqua HAWK Waterless Coolants sono una vera alternativa ai liquidi di raffreddamento convenzionali, soprattutto per tutti i veicoli giovani e d'epoca. Grazie al punto di ebollizione superiore a 180°C, HAWK
Waterless Coolants non evapora, quindi non si verifica surriscaldamento dovuto a una cottura eccessiva. La temperatura di esercizio può aumentare leggermente (fino a circa +10 °C), ma poi rimane costante. Riduce la pressione. Una pressione inferiore protegge i tubi dell'acqua, il radiatore, la pompa dell'acqua e il resto del sistema di raffreddamento. L'acqua favorisce la corrosione attraverso l'ossidazione e l'elettrolisi. HAWK Waterless Coolants non contiene ossigeno e quindi protegge il sistema di raffreddamento dalla corrosione. Inoltre, senza acqua non si verifica interramento o calcificazione. Anche a temperature di esercizio normali esiste il pericolo che si formino bolle di vapore nel motore, che possono portare a un surriscaldamento locale del materiale (punti caldi). Questi causano mancate accensioni e danneggiano le guarnizioni della testata e i componenti del motore. Waterless180 elimina questi punti caldi: il motore diventa più potente.
HAWK Waterless Coolants riduce significativamente la cavitazione e quindi la vaiolatura rispetto ai refrigeranti convenzionali. Il punto di congelamento di HAWK Waterless Coolants è inferiore a -40ºC. Poiché HAWK Waterless Coolants non evapora, la perdita di refrigerante è ridotta quasi a zero. I veicoli possono facilmente funzionare per oltre 20 anni o oltre un milione di miglia senza sostituire il fluido. I fluidi convenzionali devono essere sostituiti dopo 2 o 3 anni (a seconda del produttore), poiché l'invecchiamento acidificante esercita una pressione eccessiva sull'intero sistema di raffreddamento. I prodotti sono atossici secondo la norma europea CLP 1272/2008, ma non sono idonei al consumo.
I refrigeranti senz'acqua HAWK Waterless Coolants funzionano meglio quando l'intero circuito di raffreddamento funziona con una pompa dell'acqua. Tuttavia, HAWK Waterless Coolants non è adatto per il raffreddamento a termosifone completo o parziale del motore.
Attenzione:
Questi prodotti HAWK Waterless Coolants possono essere utilizzati solo se l'impianto è completamente privo di aqua.